1596610444404_0

Sebic, elektrikli araçların geliştirilmesi ve üretilmesine odaklanır ve size en iyi hizmeti sunmaya kararlıdır.

Öyleyse ihtiyaçlarınızı nasıl anlayabiliriz?

İlk, ürünlerimize göz atın ve favori modelinizi seçin.

Sonra,sayfanın sağ alt köşesinde müşteri hizmetleri danışmanlığı arayın ve gereksinimlerinizi ortaya koyun. Firmanın Ar-Ge ekibi ile iletişime geçip bir dizi plan vereceğiz SİZİN İÇİN NE YAPABİLİRİZ! EBIKE, Ürün özelleştirme

Dikkat!

Perakendeci ve toptancılara hizmet veren bir firmayız. Kişisel bir ihtiyaçsa, bazen kitle fonlaması açıyoruz. Eğer ilgileniyorsanız, lütfen üyemiz olarak kayıt olun ve facebook hesabımızı takip edin.

Yeni bir ürün fikriniz mi var?

FİRMAMIZDA YAPABİLİRİZ

FRAME AND COMPONENT

ÇERÇEVE VE BİLEŞEN 

ASSEMBLING

BİRLEŞTİRME

PAINTING

RESİM 

DECAL DESIGN

ETİKET TASARIMI

Birçok kişi Elektrikli bir bisikleti (eBike) çalıştırmak için hangi servis ve bakımın gerekli olduğunu soruyor. İşte eBike'ınızın bir rüya gibi çalışmasını sağlamak için bazı temel bilgiler ve genel ipuçları!

Herhangi bir normal döngü gibi, eBike'ınızın da rutin bakıma ihtiyacı olacaktır; ancak, genellikle çok az bakım gerektireceğinden, bunun elektriksel kısmından vazgeçmeyin.

EBikçi olmayanların çoğu, elektrikli bisikletlerin bakım sorunları ile dolu olduğuna inanıyor, ancak bu kesinlikle doğru değil. Siz, kullanıcı, bisikletinizi çalışır durumda tutmak için temel adımları atarsanız, normal bir bisikletten daha fazlasını gerektirmez. Sonuçta, eBike'ınıza iyi davranırsanız, karşılığında size iyi davranacaktır.

Çoğu bayi, bisiklet üzerinde tam bir kurulum sağlayacaktır, bu da eBike'ın iyi çalışması için ilk etapta doğru şekilde kurulması gerektiğinden önemlidir.

Bazı bayiler, eBike yerleştirildikten sonra başka bir ücretsiz hizmet de sunar. Bu, yeni cıvataların yerleştirilmesi, kabloların gerilmesi vb. İçin birkaç mil alabileceği için yararlıdır ve yararlanmaya değerdir. tüm bunları yeniden sıktırabilir ve frenleri ve dişlileri kontrol edebilirsiniz vb. Bu aynı zamanda, bu son derece rahatsız edici seleyi değiştirmek, çubukları biraz farklı şekilde konumlandırmak ve daha rahat bir sürüş sağlamak için diğer küçük değişiklikleri yapmak için iyi bir zamandır.

eBike Bakımı

EBike'ınızdan mümkün olan en uzun ömrü elde etmek için, bayiye düzenli geziler yapmadan, bakımını kendiniz yapmak üzere bazı basit adımlar atabilirsiniz. İşte size yardımcı olacak bazı genel döngü ipuçları -

- eBike'ınızı temiz tutun. Mümkünse, her sürüşten sonra bisiklete özel temizleyicilerle temizleyin.

- Jet yıkama veya benzeri bir şey kullanmayın, çünkü bu, yatakları yağlayan gresi dışarı atabilir, ayrıca suyu iç kısımlara sıkıştıracak ve bu da temel bileşenleri aşındıracaktır.

- Yüksek güçlü bir hortum kullanıyorsanız göbeklere, orta göbeğe, kulaklığa veya normalde yağlanmış herhangi bir yere çok yakın bir yere su püskürtmemeye dikkat edin.

- Bazı bisiklet parlatma ürünleri, boyanın üzerinde bir koruma katmanı bırakarak eBike'nizin daha uzun süre yeni görünmesine yardımcı olur. Bununla birlikte, bu malzemeyi herhangi bir fren yüzeyine yaklaştırmamaya dikkat edin!

- Zinciri temizledikten sonra yağlanmış tutmak için düzgün bir zincir yağı kullanın, kuru bırakılmadığından emin olun. Kışın ıslak yağlama ve yazın kuru yağlama. (Islak yağ ıslak kalır, kuru yağ kurur).

- Kabloları, tercihen kuruyan ve PTFE tabakası bırakan hafif sprey yağ ile yağlayabilirsiniz. Islak kalan yağlayıcı kullanıyorsanız, bir sonraki gezinizde toz buna yapışabilir ve daha fazla soruna neden olabilir ve kablonun tutukluk yapmasına neden olabilir. (PTFE ile kurur ancak bir yağ tabakası bırakır).

- Bisiklet kullanılmadığında kuru bir yerde, elementlerden uzak tutmaya çalışın.

- Lastikleri uygun şekilde şişirilmiş durumda tutun. Bu, eşit olmayan lastik aşınmasını önleyecektir. Ayrıca bisiklet daha az dirençle yuvarlanacağından hayatınızı kolaylaştıracaktır. Buna karşılık, motor daha az çalışıyor ve menzil genişletiliyor. Bu, düşündüğünüzden daha fazla fark yaratabilir. (Lastik basınçları her zaman lastiğinizin yan tarafına yazdırılır).

Motor ve Akü Bakımı

Bugünlerde motorların çoğu ya sızdırmazdır ya da bakım yapılamaz, bu nedenle yanlış giderse tamir edilmek yerine değiştirilir, bu yüzden burada çok az bakım yapılır.

Pillerde de durum aynı; ancak pilinizin ömrünü uzatmak için adımlar atabilirsiniz. Örneğin doldurarak, uzun süre boşaltmaya bırakmamak, uzun süre kavurucu sıcak güneşin altında bırakmamak ve ayrıca kullanılmadığı takdirde aylarca dondurucu soğukta bırakmamak. Karşılaştığım çoğu pil sorunu, insanların pillerini ihmal ettikleri veya pillerini yıllarca terk ettikleri ve yeni olduklarında yaptıkları gibi çalışmalarını bekledikleri durumdur!

Çoğu modern Lityum pil ile pili doldurmak daha iyidir. Dolayısıyla, yolun aşağısında yalnızca on millik kısa bir döngü için gitseniz bile, pilin tamamen bitmesine ve hemen tekrar şarj edilmesine kıyasla, bu sürüşten sonra doldurulması daha sağlıklıdır.

Pil kötüleşiyor gibi görünüyorsa, kapasite iyi bir özel eBike mağazası tarafından kontrol edilebilir. Örneğin, pilin çok soğuduğunu veya uzun bir süre kulübede bıraktığınızda, tam bir koşullandırma döngüsünden faydalanabileceğini varsayalım. Bunu yapmak için pili tamamen bitirin ve hemen tekrar şarj edin. Bu, pili duruma geri döndürmelidir. Emin olmak için iki kez yapmaya değer olabilir.

Pil paketleri birçok hücreden oluşabilir ve bazen bu hücreler dengesiz hale gelir. Birçok modern pil, yerleşik bir BMS (Pil Yönetim Sistemi) ile kendilerini doğru bir şekilde dengede tutar, ancak hepsini dengelemek için tek tek hücreleri şarj etmek mümkündür. Bu, düzgün bir eBike mağazası tarafından doğru şekilde yapılmalıdır.

Elektrik Problemleri, Ne Yapmalı?

EBike'ınızda herhangi bir elektrik arızası yaşarsanız, bisikleti satın aldığınız bayi ile iletişime geçmelisiniz. Size yardımcı olacak tecrübeli olmaları gerekir.

Deneyimli değilseniz, elektriği ayırmayın. İç kısımlara zarar verebileceğinden ve ayrıca garantileri geçersiz kılabileceğinden herhangi bir plastik kapağı çıkarmayın; bu bir eBike teknisyeni tarafından yapılmalıdır.

'Keman çalmaya' karar verirseniz, kasayı açarken parçalar düşebileceğinden, manyetik bir tepsiye veya civataları vb. İçeren bir yere sahip olduğunuzdan emin olun.

Parçaları, çıkardığınız sıraya göre yerleştirmek her zaman iyidir; bu şekilde, her şeyin nasıl eski haline döndüğüne dair kabaca bir fikriniz olacak.

Bayiye dönmeden önce elektrik konektörlerini kontrol etmek isteyebilirsiniz: bu gerçekten basit bir sorun olabilir. Yoldaki sert bir tümseğe çarptığınızı ve elektriğin kesildiğini varsayalım, konektör üzerinde hafif hareket ederek anlık bir bağlantı kaybına neden olabileceğinden pilin güvenli bir şekilde yerinde olup olmadığını kontrol edin.

Ayrıca tüm temas noktalarının temiz ve korozyonsuz olduğundan da emin olabilirsiniz.

Birçok modern eBike, bayiye bir sorun durumunda neler olup bittiğini anlatmak için yerleşik tanılama sistemine sahiptir. Bazı daha basit sistemler, hatalı bileşen teşhis edilene kadar her bileşenin test edildiği bir çıkarma durumudur.

Bazen eBike'ı kapatıp tekrar açmak kadar basit. Bunu yapmak, denetleyiciyi sıfırlayacak ve yeniden başlamanıza neden olabilir.

Bununla birlikte, sıfırlamanın bir sorun olduğu anlamına geldiğine ve yine de bir eBike teknisyenine kontrol ettirmeniz gerektiğine dikkat edin.

Bazı eBik'ler diğerlerinden daha güvenilirdir ve bazen şanssız olursunuz; Gurur ve neşenize bakmak için elinizden geleni yapın ve yıllarca süren mutlu eBiking'in tadını çıkarın.

Basitçe söylemek gerekirse: Bir eBike, doğru şekilde davrandığınız sürece normal bir itmeli bisikletten daha fazla bakım gerektirmemelidir.

 

Pek çok farklı stil, model ve fiyat aralığı ile elektrikli bisiklet (eBike) satın almak göz korkutucu bir süreç olabilir.

Aramanızda size yardımcı olmak için, hangi eBike'ın sizin için en iyisi olacağına karar vermenize yardımcı olacak kaba bir kılavuz hazırladım. Bu elektrikli bisiklet alıcı rehberi.

 

Sizi çok fazla ayrıntıyla aşırı yüklemekten ziyade, aşağıdaki kelimeler 'Jargon Ücretsizdir' ve en acemi binici için bile mantıklı olmalıdır, önemli faktörleri kapsayan basit bir kılavuzdur.

Kapsanacak çok şey var, bu yüzden birkaç aşamaya ayırdım:

Elektrikli Bisiklet Stili

Sürüş tarzınızı desteklemek için doğru eBike stilini seçin.

EBike pazarı, son birkaç yılda ve bununla birlikte çok sayıda farklı stil, tasarım ve amaçlarla büyük ölçüde büyüdü.
Küçük tekerlekli katlanır bisikletlerden büyük tekerlekli taşıtlara kadar değişen; Son kullanıcının ihtiyaç duyabileceği hemen hemen her eBike stili vardır.

Doğru eBike'ı elde etmek için, ihtiyaçlarınızın ve beklentilerinizin ne olduğu konusunda çok dikkatli düşünmeniz gerekecek:

- Arabanın arkasına yapışacak kadar küçük bir eBike arıyorsanız, cevap katlanabilir bir eBike.

- İşe gidip geliyorsanız, oradaki kasaba / banliyö eBike'larına bir göz atın.

- Özel arazi araçları için çeşitli eMTB stilleri mevcuttur.

- Hafta içinde işe gidip geliyorsunuz, ama aynı zamanda hafta sonları hafif arazi koşullarından sonra mı? Hibrit bir eBike sokağınızın (ve çekiş yolunuzun) hemen yukarısında olacak.

- Daha birçok niş stili mevcuttur; eTrikes'ten tam karbon yarışı makinelerine

- eBike'ınızı ararken hem stili hem de kullanılabilirliği hesaba kattığınızdan emin olun: Katlanan bir eBike pratik bir seçim gibi görünse de, arazi bölümleri olan uzun gezintiler planlıyorsanız, muhtemelen sürüş ihtiyaçlarınıza uymayacaktır. Belki bunun yerine uygun bir araba rafına bakın.

Kullanıcı İhtiyaçları

Nihayetinde hangi eBike'ı seçerseniz seçin, ihtiyaçlarınızı karşılaması gerekecektir. Farklı eBik'ler arasındaki pratiklikleri düşünmelisiniz.

Örneğin: Bir arabanın arkasına gitmek için küçük tekerlekli, katlanır bir bisiklete odaklanıyor olabilirsiniz, ancak daha büyük tekerlekli, katlanmayan eBike'ları göz ardı etmeyin; klasör katlamak ve saklamak için pratik olabilir, ancak eBike sürüş tarzınızda pratik değilse, o zaman sürme olasılığınız azalır ve günün sonunda sürüş en önemli faktördür.

Gördüğüm her müşterinin farklı ihtiyaçları vardır. Bazıları daha az çevik olabilir ve kararlı ve inip çıkması kolay bir döngüye ihtiyaç duyabilir. Bu durumda, bisiklet sürerken daha fazla güven sağlayan ve ani bir durma durumunda ayaklarınızı güvenli ve hızlı bir şekilde aşağı indirmenize olanak tanıyan bir düşük çerçeveli bisiklet mantıklı bir seçim olacaktır. Bisiklete bakmayın ve 'Kadın bisikletine benziyor' diye düşünmeyin, ona bakın ve sizin için ne kadar pratik olacağını düşünün.

Bunlar nihayetinde bisikletleri test ederken ütüleyebileceğiniz şeylerdir (makalenin ilerleyen bölümlerinde değineceğiz) ancak eBike'ınızı seçmenin ilk aşamalarında bile kesinlikle dikkate almaya değer.

Tekerlek boyutu

Yukarıdaki noktalarla yakından bağlantılı ve doğru eBike'ı seçmek için hayati öneme sahip; Doğru tekerlek boyutuna sahip olduğunuzdan emin olmak, eşit parçalarda hem verimliliği hem de keyfi garanti edecektir.

Şu anda ne tarz bir eBike olduğunuza dair iyi bir fikriniz olmalı, ancak tekerlek boyutundaki farklılıklar nelerdir ve bunların hangi farklı uygulamaları var?

Şimdi boyutu belirlemek için biraz erken olabilir, ancak şimdi bunu belirtmek istedim, çünkü boyut aynı zamanda satın almak istediğiniz eBike stilini de etkileyebilir. Gerçekten boyut, bakılması gereken son şeylerden biri olmalı ama; O kadar çok insanla konuşuyorum ki, eBike'lar hakkında sadece birkaç dakika sohbet ettikten sonra “Hangi boyuta ihtiyacım var?” Diye soruyor.

Bu noktada boyutu daha az önemlidir, ancak mevcut farklı tekerlek boyutlarını göz önünde bulundurmalısınız. Eskiden sadece bir veya iki tekerlek boyutu mevcuttu. Ama şimdi pazar ilerledikçe, aralarından seçim yapabileceğiniz çok sayıda farklı boyut var.

Çok fazla detaya girmeden sadece ana birkaçına odaklanacağım.

700c: Bu 'büyük tekerlek' genellikle yol çalışması için kullanılır. Daha büyük çap, tam bir devirde yuvarlandığında fiziksel olarak daha küçük bir tekerleğe göre daha fazla mesafe kat eder.

700c, hem yolda hem de arazide kullanılabildikleri için birçok trekking / hibrit bisiklette de yer alır; temel fark, lastik seçimidir: hibrit bir lastik, çeşitli sırt boyutlarına sahip tam yol lastiğinden biraz daha geniş bir gövdeye sahip olacaktır. ve sürüş stiline uygun desenler.

29 ”tekerlekli eMTB'ler (veya 29ers) da daha yaygın hale geliyor ve arazi kullanıcıları için aynı yuvarlanma yeteneklerini ve konforu sağlıyor.

26 ”: Diğer bir popüler boyut ise 26” tekerlektir. Yaygın olarak dağ bisikletçiliği için kullanılan bu tekerlek daha küçüktür, ancak büyük kardeşine göre arazide daha fazla kontrol ve daha az tekerlek esnekliği sağlar.

Genellikle ıslak koşullarda maksimum çekiş ve kavrama için daha geniş, daha sağlam bir lastiğe sahiptirler. Bununla birlikte, üreticilerin bu günlerde bir şehir / banliyö bisikletinde daha yumuşak yol tarzı lastik ve daha yüksek lastik basınçlarına sahip 26 inçlik bir tekerleği kullanması daha yaygındır. Bu, eBike'ın daha hafif yönlendirme ile daha manevra kabiliyetine sahip olmasına izin verir, ancak yoldaki büyük hacimli lastiklerde yuvarlanma direncinden ödün vermez. Ayrıca nihayetinde ağırlık merkezini de düşürür, bu nedenle biraz daha kısa kullanıcılar için daha uygun olabilir.

20 ”: Bunları, daha küçük tekerleklerin toplam boyutu düşük tutmaya yardımcı olduğu birçok katlanır bisiklette bulabilirsiniz.

Unutulmamalıdır ki, tekerlek boyutu ne kadar küçükse, tek bir devirde o kadar az mesafe kat eder, bu da daha uzun sürüşlerde daha zor çalışmayı sağlayabilir.

Diğer birçok tekerlek boyutu vardır, ancak bunlar eBike dünyasında en yaygın olanlardır.

Bütçenizi nerede belirleyeceksiniz?

Bütçeniz, bir eBike arayışınızda büyük bir faktördür. Binlerce kişiye kolayca ulaşan fiyatlar sayesinde, bir eBike için normal bir pedal döngüsünden biraz daha fazla ödeme yapmaya hazır olmalısınız.

Elektrikli bisikletler 10.000 £ + 'ya kadar herhangi bir şeye mal olabilir, ancak gerçekçi olarak büyük bir kısmı yaklaşık 800 £' dan başlar ve yaklaşık 6000 £ 'a kadar değişir.

Motor ve bataryadaki ekstra teknoloji, normal bir bisikletin maliyetine ek primler zorlar.

Olumlu olan, teknoloji ilerledikçe ve taban fiyatlar düştükçe, oldukça mütevazı bir meblağ karşılığında güvenilir bir makine alabileceğinizi göreceksiniz.

Bu dünyadaki her şeyde olduğu gibi, aldığınız şey için ödeme yaparsınız ve eBikes için bu, kalite, menzil ve güvenilirlik için daha fazla ödeme yapmak anlamına gelir.

Elbette ihtiyacınız olmayan bir şey için daha fazla ödeme yapmayın; aramanızdan uzaklaşmak kolaydır. EBike pazarı son derece rekabetçidir; biri diğerinden daha pahalıysa, normalde bunun bir nedeni vardır. Aşırı fiyatlı bir eBike piyasaya sürülürse, hızlı bir şekilde tespit edilir ve üretici satmakta zorlanırdı.

Bütçenizin biraz dalgalanmasına hazırlıklı olun, belirli bir eBike bütçenizden biraz daha fazlaysa, ancak gerçekçi olarak yapmasını istediğiniz şeyi yapmakta daha iyi bir iş sunacaksa, o zaman onu göz ardı etmeyin.

Bütçe nedeniyle kullanılabilirlikten ve işlevden ödün vermek, onarım ve değiştirme işlemlerinde maliyetin daha da aşağısına neden olabilir.

Nihai bir bütçeye karar vermeden önce etrafınıza bakın ve eBik'leri farklı fiyat noktalarında karşılaştırın. Hiçbir şeyi göz ardı etmeyin. Esnek ol.

Ödediğinizin karşılığını aldığınızı unutmayın, ancak uğruna süslü işlevlerde satılmayın.

Ekipmanlar

Ekipman önemlidir ve aynı zamanda genel bütçenize geri döner. Örneğin 2000 sterlinlik bir rakama zihninizde bir rakam belirlemiş olabilirsiniz, şimdiye kadar almayı umduğunuz bisikleti görmüş olabilirsiniz. Ancak kasklar, eldivenler, koruyucu giysiler, çantalar, ayakkabılar vb. Gibi aksesuarları da hesaba katın. Bunlar hızlı bir şekilde toplanabilir!

Çamurluklar, ışıklar, raflar, kilitler vb. Gibi bileşenleri hesaba katmak da önemlidir. Örneğin işe gidip gelmek için bir bisiklete ihtiyacınız varsa, bazı modellerde halihazırda standart olarak takılan çamurluklar, ışıklar ve raf gibi parçalar bulunabilir. Üretici, bisiklet ve elindeki görev için en iyi bileşenleri dikkatlice seçtiği için bu idealdir. Daha sonraki bir tarihte eklenen pazar sonrası bileşenlerden çok daha iyi olabilirler, ayrıca bu parçalarla donatılmış bir bisiklet satın almak daha ucuz olabilir.

Benim tavsiyem, biri bisikletin kendisi için diğeri aksesuarlar için olmak üzere iki bütçe belirlemektir, bu şekilde her iki taraftan da ödün vermezsiniz. Açıkçası, örneğin bir kask gibi bazı şeyler olmazsa olmazdır. Ancak, daha sonraki bir tarihte satın alabileceğiniz veya yükseltebileceğiniz bazı bileşenleri unutmayın, bu da bütçenizin mevcut durumda daha esnek olmasını sağlar. Bunu yaparak, ihtiyacınız olmayan şeyleri satın almaktan kaçınırsınız ve zamanla, istediğiniz bazı temel unsurların farkına varırsınız.

Motor Tipleri, Pil Boyutu ve Aralığı

Farklı pil ve motor türlerine çok fazla değinmeyeceğim çünkü bu konu başka bir makalede ele alınacak; ancak bir elektrikli bisiklet alırken kesinlikle bakılması gereken bir konu.

Piyasada iki ana motor türü vardır: Göbek tahriki ve krank tahriki ve farklı şekillerde çalışırlar.

Göbek tahriki, ön veya arka tekerleğe monte edilmiş bir motor ünitesidir. Kullanıcı pedal çevirirken, bir kontrol panosu bataryadan güç sağlar. Bu da kullanıcıyı arka tekerlekten itecek veya sizi ön tekerlekten çekecektir. Bu sistemin avantajı, sürüş tarzınıza uyacak şekilde daha yüksek güçlü motorlar çalıştırmanızdır. Genel olarak, farklı kontrolörler ve pillerle çalışmak için motorları değiştirebilirsiniz, bu nedenle kullanımında oldukça çok yönlüdür.

Krank tahriki, motorun doğrudan şasiye monte edildiği ve zincirin kendisi üzerinde tahrik edildiği yerdir. Bu sistem çok daha verimlidir, çünkü kullanıcı ileriye doğru pedal çevirirken motor ünitesinin yanında etkili bir şekilde her zaman mükemmel viteste olur ve genellikle çalışmak için daha küçük bir batarya gerektirir.

Motor bisikletin ortasına monte edildiğinden, bisikletin ön veya arka ucunun ağırlaşmasına neden olmaz. Diğer bir avantajı da, güç uygulandıkça tekerlek patinaj şansı daha az olduğu için kaygan koşullarda daha iyi performans gösterebilmesidir. Daha az 'dalgalanma' olur ve tork, aralık boyunca daha eşit şekilde uygulanır.

Ne tür bir dürtüye gideceğinizi düşünürken bütçeniz büyük bir faktör haline gelebilir. Krankla çalışan bisikletler, göbek tahrikli alternatiften daha pahalı olma eğilimindedir, ancak her zaman piyasaya çıkan daha yeni krank tahrik motorları vardır ve artık daha fazla bütçeli krank tahrikli bisiklet gördüm. Güvenilirlik anahtar ise; o zaman belki bir süredir piyasada denenmiş ve test edilmiş bir şeyle gidin. Şahsen ben şahsen sadece krank tahrikli bisiklet satıyorum, piyasadaki en güvenilir sistemlerden biri, Bence kullanımda hissettiklerini tercih ediyorum, daha az dalgalanma ile çok daha doğal bir sürüş ve çok daha fazla performans gösterdiklerine inanıyorum. en dik tepelerde bile daha iyi.

En iyi bahsiniz, her iki sistemi de denemek ve hangisinin gereksinimlerinize göre daha iyi performans gösterdiğini kendiniz görmektir. Elektrikli bisikleti zorlu bir tepede test etmeyi unutmayın!

Pillere gelince, bu muhtemelen bir eBike'ın en hızlı gelişen kısmıdır ve her zaman yeni pil teknolojileri piyasaya çıkmaktadır. Birçok türü vardır, en popüler olanı lityum hücrelerdir. Bunlar eski Ni-cad pillerden daha hafiftir ve genellikle daha uzun süre dayanır.

Yine bu, hep birlikte başka bir konudur ve başka bir makalede ayrıntılı olarak anlatılacaktır.

Pilin kapasitesi ne kadar büyükse, o kadar fazla menzil tutacaktır.

Kaç mil gideceğiniz konusunda gerçekçi olun, çünkü menzil yükseldikçe pil daha ağır ve daha hacimli hale gelebilir. Unutmayın, sürücü olarak bu ekstra ağırlığı taşıyacaksınız. 'Daha büyük pil' isteyen müşterilerle defalarca konuşuyorum çünkü kağıt üzerinde daha büyük kapasite daha iyi. Ancak sorduğumda - "Gerçekçi olarak kaç mil gidiyorsun?" Çoğu zaman toplam pil aralığının% 50'si bile değildir. Bununla birlikte, yolculuğa çıkarken pil menzilinde bol miktarda kalmanın her zaman güzel olduğunu söyledi, böylece kısa kalmayacağınız için iç huzuru yaşarsınız.

Tavsiyem şu: Tüm farklı motor tipleri ve bataryalar hakkında çok fazla okuyarak kafanızı karıştırmayın, aramak istediğiniz ana şey çalışma ve menzildir. Git ve birkaç farklı stile git, menzilini belirle ve sana en uygun olanı seç.

Test sürüşü

Şimdi bu eğlenceli kısım! Aynı zamanda hepsinin en önemli kısmı.

Yapmalısınız, kararınızı vermeden önce gidip birkaç farklı eBike denemeniz GEREKİR. Sonuçta, onları denemezseniz, nasıl hissettiklerini ve nasıl çalıştıklarını bilemezsiniz.

Orada pek çok farklı çeşit varken, iyi bir karşılaştırma elde etmek için birkaç tane deneyin, bir veya iki değil, birkaç tane deneyin. Birkaçını denemiyorsanız, sizin için mükemmel olanı kaçırıyor olabilirsiniz.

Test sürüşü sırasında:

- eBike'ı farklı viteslerde ve farklı destek seviyelerinde (seçenekleri varsa) ve mümkün olduğunca çok kombinasyonda deneyin, böylece motosiklet için iyi bir his elde edersiniz.

- Bir karara varmak için kaldırımda bir aşağı bir yukarı gitmenin faydası yok. Büyük bir tepeye çıkın, tümseklerin üzerinden geçin, birkaç kez inip çıkın, kaldırın, ağırlığı hissedin, dişlileri, frenleri vb. Test edin.

- Beklentilerinizi karşıladığından emin olmak için genel olarak iyi bir test yapın.

- Bütçenizin altında ve bütçenizin üstünde olan birini deneyin, böylece paranızın karşılığını ne aldığınızı görebilirsiniz. Daha ucuz olanın ihtiyaçlarınızı karşıladığını veya daha değerli olanın genel ömrü boyunca sizi daha iyi destekleyeceğini görebilirsiniz.

Bu size ayrıca bayilerle konuşma şansı verecektir; Bayinin her gün yaptığı gibi, kendinizi okumaktan çok daha fazlasını bu yolla öğreneceksiniz. Her bayi eBike'larının en iyisi olduğunu söyleyecektir, ancak size daha fazla rehberlik edebilmeli ve kağıt üzerinde fark etmemiş olabileceğiniz özellikleri gösterebilmelidir. Bu nedenle birkaç farklı bayiye gidin ve size uygun eBike'ı kendi zihninizde belirleyin.

Destek ve yedekleme

Destek ve yedekleme, satın alma işleminiz için çok önemlidir. Bu aynı zamanda, uzun vadede sizinle kimin ilgileneceğini düşündüğünüzü ölçmek için farklı bayileri ziyaret etmemizi de beraberinde getiriyor. Daha ileride bir sorunla karşılaşırsanız ve desteğiniz yoksa yeni bir eBike satın almak iyi değildir.

Her üretici garantisi farklıdır; asıl mesele, bir problem durumunda bir çeşit garantisi olan bir şey satın almaktır. Genellikle eBike'ın elektrikli parçaları, çerçevesi ve bileşenleri için ayrı garantiler bulacaksınız. Bunlar değişebilir, ancak genellikle elektrik için 2 yıl garanti ve çerçeve için 5 yıl veya hatta ömür boyu garanti vb. Bulursunuz.

Küçük baskıyı okuduğunuzdan emin olun: Üreticinin "malzemelerdeki kusurlar" garantisi, "kelime oyunu olmayan garantiden" tamamen farklıdır. 

Ayrıca, pilin bir şarj döngüsü garantisinin yanı sıra bir zaman aralığı garantisine sahip olabileceğini lütfen unutmayın. Örneğin, yalnızca 6 aylık olabilir, ancak garantinin belirttiğinden daha fazla şarj döngüsü kapsamışsa kabul edilemez.

Çok sınırlı veya kısa garantiler sunan üreticilere karşı dikkatli olun, bu, kendilerinin ürünün güvenilirliğine inanmadıklarına dair alarm zillerini çalar.
Günün sonunda eBike hareketli bir parça olduğu için neredeyse tüm garantiler sınırlıdır; bitler zamanla aşınır ve sonunda pilin kapasitesi düşer.

Benim tavsiyem, bir sorun olması durumunda geri dönebileceğiniz, çok sayıda telefon görüşmesi yapmak ve bisikleti paketleyip iade için teslim ettirmek yerine kişisel olarak ziyaret edebileceğiniz fiziksel bir galeriden satın almanız olacaktır. Muhtemelen bisikletinizin uzun vadede çizilmesini sağlamak için hizmet verebilecek yerlere bakın.

Servis ve bakım -

Açıkçası, herhangi bir eBike rutin bakıma ihtiyaç duyacaktır, ancak genellikle çok az bakım gerektirdiği için bunun elektriksel kısmı tarafından ertelemeyin.

EBikçi olmayanların çoğu, elektrikli bir bisikletin bakım sorunları ile dolu olduğuna inanıyor, ancak bu kesinlikle doğru değil. Kullanıcı olarak bisikletinizi çalışır durumda tutmak için temel adımları atarsanız, normal bir bisikletten daha fazlasını gerektirmeyecektir. Sonuçta, eBike'ınıza iyi davranırsanız, karşılığında size iyi davranacaktır.

Ancak şu an için temel olan motosikleti temiz tutmaktır. Tüm elektrik bağlantılarının korozyonsuz olduğundan emin olun. Ayrıca, tüm motosikletin ihtiyaç duyduğu anda ve gerektiği zaman servise götürülmesi ve bir servis kaydını sağlam tutmaya değer (Bu, eBike'ı daha ileride satmaya gelirseniz yardımcı olacaktır).

Çoğu bayi, eBike'ın iyi çalışması için ilk etapta doğru şekilde kurulması gerektiğinden, önemli olan bisiklet için tam bir kurulum sağlayacaktır.

Bazı bayiler, eBike yerleştirildikten sonra başka bir ücretsiz hizmet de sunar. Bu, yeni cıvataların yerleştirilmesi, kabloların gerilmesi vb. İçin birkaç mil alabileceği için yararlıdır ve yararlanmaya değerdir. tüm bunları yeniden sıktırabilir ve frenleri ve dişlileri kontrol edebilirsiniz vb. Bu aynı zamanda, bu son derece rahatsız edici seleyi değiştirmek, çubukları biraz farklı şekilde konumlandırmak ve daha rahat bir sürüş sağlamak için diğer küçük değişiklikleri yapmak için iyi bir zamandır.

Bugünlerde motorların çoğu ya mühürlenmiştir ya da bakım yapılamaz, bu nedenle yanlış giderse, tamir edilmek yerine değiştirilecektir, bu yüzden burada çok az bakım.

Pillerde de durum aynı; ancak pilinizin ömrünü uzatmak için adımlar atabilirsiniz. Örneğin doldurarak, uzun süre boşaltmaya bırakmamak, uzun süre kavurucu sıcak güneşin altında bırakmamak ve ayrıca kullanılmadığı takdirde aylarca dondurucu soğukta bırakmamak. Karşılaştığım çoğu pil sorunu, insanların pillerini ihmal ettikleri veya pillerini yıllarca terk ettikleri ve yeni olduklarında yaptıkları gibi çalışmalarını bekledikleri durumdur!

Basitçe ifade etmek gerekirse, bir eBike, siz olduğunuz sürece normal bir itmeli bisikletten daha fazla bakım gerektirmemelidir - kullanıcı buna doğru davranır.